Kina marint ankare Tillverkare, leverantörer, fabrik

När du tänker yacht, skulle man föreställa sig ett flytande palats med en pool, jacuzzi, biorum, lyxiga sviter och kanske till och med ett dansgolv. Men när pengar inte är något föremål kan de byggas med banbrytande teknologi och skräddarsydda ytbehandlingar som kan förvandla denna lyxleksak till en superyacht. Här är några av världens dyraste yachter, enligt lyxmäklarföretaget Luxury Property.com.

Detta Pool N-ankare är en lagerlös ankartyp designad för att passa ankarfickor på moderna fartyg, det sägs vara det vackraste ankaret. Förmodligen av denna anledning är stora yachter och kryssningsfartyg ofta utrustade med detta Casting Steel Pool-ankare. Detta betyder inte att dessa förtöjningspoolens ankare inte används ombord på lastbärare. Tvärtom, några av de största containerfraktarna i världen utrustar alla sina fartyg med detta poolankare av stål N-typ.

Denna marina kloss är gjord av gjuten aluminium och har en mycket slät yta. Detta är ett nytt tillägg till Andy Marines utbud av marin hårdvara. Den är lätt men ändå extremt stark, med en attraktiv ytstruktur. Vi tror att den kommer att tillfredsställa de stilfulla behoven hos båtägare och båtentusiaster.

Andy Marine hälsar det kinesiska nyåret

Färskt och frätande havsvatten kan hitta vägen till länsbrunnarna på grund av läckage i rörledningar, läckande pumpar, ventilförskruvningar, maskineri, framdrivningssystem, överfulla tankar och till och med oavsiktliga spill. Den resulterande blandningen som bildas kallas länsvatten och du vill inte ha det ombord. Det är där länspumpar kommer in. Länspumpar är den sista försvarslinjen mot att din båt sjunker. Tyvärr tror de flesta båtfolk att det räcker med en pump. Det är faktiskt det absoluta minimum som krävs, och tre eller fyra pumpar per båt rekommenderas.

En vindglas är en mekanisk anordning som används för förankring, lyftning och vridningskablar. Det horisontella arrangemanget av kedjehjulets axel på ankarvinschen kallas en horisontell ankarvinch, som vanligtvis används i kommersiella fartyg; Ett vertikalt arrangerat ankare kallas ett vertikalt ankare, som ofta används på krigsfartyg. Enligt olika kraftkällor är det uppdelat i tre typer: elektriskt ankare vinsch, hydraulisk ankare vinsch och ångförankringsvinsch, med ungefär samma struktur. Elektriskt ankningsvinsch används ofta på förbränningsmotorfartyg, medan ångtankare för för närvarande sällan sällan används på havsfartyg. För att förhindra eld och explosion används också ångförankringsvinsch på oljetankfartyg.